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	<title>Comentários para A bicicleta é um meio de transporte e eu "Vou de Bicicleta" para todo o lado</title>
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	<link>http://voudebicicleta.wordpress.com</link>
	<description>Incentivar a utilização da bicicleta no dia-a-dia</description>
	<lastBuildDate>Thu, 15 May 2008 20:45:32 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Comentário em Mudei de casa &#8211; Agora em www.VouDeBicicleta.eu por Vivi</title>
		<link>http://voudebicicleta.wordpress.com/2006/10/16/mudei-de-casa-agora-em-wwwvoudebicicletaeu/#comment-194</link>
		<dc:creator>Vivi</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 May 2008 20:45:32 +0000</pubDate>
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		<description>Olá mano, lembrei-me hoje do teu sítio porque vi uma notícia no telejornal sobre 100diasdebicicleta.blogspot.com não sei se ouvis-te, vai lá ver.
e Eu já vou de bicicleta para muito mais sítios.
beijos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Olá mano, lembrei-me hoje do teu sítio porque vi uma notícia no telejornal sobre 100diasdebicicleta.blogspot.com não sei se ouvis-te, vai lá ver.<br />
e Eu já vou de bicicleta para muito mais sítios.<br />
beijos</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Comentário em Transporte Ativo por João Guilherme</title>
		<link>http://voudebicicleta.wordpress.com/2006/04/13/transporte-ativo/#comment-66</link>
		<dc:creator>João Guilherme</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Dec 2006 18:49:00 +0000</pubDate>
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		<description>Prezados,

Um prazer encontrá-los &quot;linkando&quot; para o sítio da Transporte Ativo.

Deixo esse comentário para que conhecem o nosso blog. Temos atualizado todos os dias com novidades e questões diversas relacionadas a mobilidade urbana.

Estão lá &quot;linkados&quot;.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Prezados,</p>
<p>Um prazer encontrá-los &#8220;linkando&#8221; para o sítio da Transporte Ativo.</p>
<p>Deixo esse comentário para que conhecem o nosso blog. Temos atualizado todos os dias com novidades e questões diversas relacionadas a mobilidade urbana.</p>
<p>Estão lá &#8220;linkados&#8221;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentário em Uma má notícia para quem quer ir trabalhar de bicicleta! por pontoverde</title>
		<link>http://voudebicicleta.wordpress.com/2006/09/29/uma-ma-noticia-para-quem-quer-ir-trabalhar-de-bicicleta/#comment-10</link>
		<dc:creator>pontoverde</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 Sep 2006 09:38:16 +0000</pubDate>
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		<description>Massa Critica Bicicletada de ontem, video no www.a-sul.blogspot.com

Vou aqui voltar com mais tempo e atenção. Parabéns !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Massa Critica Bicicletada de ontem, video no <a href="http://www.a-sul.blogspot.com" rel="nofollow">http://www.a-sul.blogspot.com</a></p>
<p>Vou aqui voltar com mais tempo e atenção. Parabéns !</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Comentário em ScienceDaily: Wearing A Helmet Puts Cyclists At Risk, Suggests Research por Mario</title>
		<link>http://voudebicicleta.wordpress.com/2006/09/13/sciencedaily-wearing-a-helmet-puts-cyclists-at-risk-suggests-research/#comment-9</link>
		<dc:creator>Mario</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Sep 2006 15:18:30 +0000</pubDate>
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		<description>Excelente link para todos compreendermos que estas coisas ligadas ao risco e segurança rodoviária não são tão simples como parecem. O artigo do Ian Walker  é de facto muito interessante, quando em vários países europeus continua a haver vozes a favor da obrigatoriedade do uso de capacetes para ciclistas. Inclusive em Espanha, o que assinala um perigo de um dia em Portugal alguém se lembre do mesmo. Ora já está esclarecido que o ganhos para a saúde publica desta medida é, no mínimo, muito questionável.   

Escrevo este comentário pelo seguinte, acho a explicação dele para que isto aconteça plausível: os motoristas acham que ciclistas com capacete têm mais experiência e são mais previsíveis que os que não têm capacete. Estranho que não mencione a Lei da Compensação do Risco (uma das mais citadas no debate do uso do capacete). Segundo esta lei o facto do ciclista usar capacete leva-o a tomar mais riscos e ao motorista assumir mais riscos (passando mais próximo dele, mas não só), podendo anular as vantagens de usar o capacete (o problema da obrigatoriedade não se esgota neste argumento). Claro que é um factor que, apesar de ninguém negar a sua existência, é de difícil quantificação. Mas como o Prof. Adams da Univesity of London diz, deveria estar do lado dos defensores do uso do capacete provar que eles são eficientes e não o contrário.

Abraços e parabéns pelo blog,
Mário</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Excelente link para todos compreendermos que estas coisas ligadas ao risco e segurança rodoviária não são tão simples como parecem. O artigo do Ian Walker  é de facto muito interessante, quando em vários países europeus continua a haver vozes a favor da obrigatoriedade do uso de capacetes para ciclistas. Inclusive em Espanha, o que assinala um perigo de um dia em Portugal alguém se lembre do mesmo. Ora já está esclarecido que o ganhos para a saúde publica desta medida é, no mínimo, muito questionável.   </p>
<p>Escrevo este comentário pelo seguinte, acho a explicação dele para que isto aconteça plausível: os motoristas acham que ciclistas com capacete têm mais experiência e são mais previsíveis que os que não têm capacete. Estranho que não mencione a Lei da Compensação do Risco (uma das mais citadas no debate do uso do capacete). Segundo esta lei o facto do ciclista usar capacete leva-o a tomar mais riscos e ao motorista assumir mais riscos (passando mais próximo dele, mas não só), podendo anular as vantagens de usar o capacete (o problema da obrigatoriedade não se esgota neste argumento). Claro que é um factor que, apesar de ninguém negar a sua existência, é de difícil quantificação. Mas como o Prof. Adams da Univesity of London diz, deveria estar do lado dos defensores do uso do capacete provar que eles são eficientes e não o contrário.</p>
<p>Abraços e parabéns pelo blog,<br />
Mário</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentário em Cumprir os limites de velocidade! por Frederico Bruno Ferreira</title>
		<link>http://voudebicicleta.wordpress.com/2006/09/14/cumprir-os-limites-de-velocidade/#comment-8</link>
		<dc:creator>Frederico Bruno Ferreira</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Sep 2006 14:48:23 +0000</pubDate>
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		<description>Só uma nota para esclarecer o meu ponto de vista quanto a ciclovias e estruturas dedicadas para o lazer:
Ciclovias, acho que a grande maioria dos casos a ciclovia é um desperdício de dinheiro, penso que são necessárias em muito poucos casos!
Estruturas para o lazer, fazem falta sim senhor, mas acho que não é a necessidade mais premente; penso que há coisas mais prementes, como melhorar a superfície das ruas nas nossas cidades, disponibilizar parqueamentos nas cidades onde eles fazem falta, etc.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Só uma nota para esclarecer o meu ponto de vista quanto a ciclovias e estruturas dedicadas para o lazer:<br />
Ciclovias, acho que a grande maioria dos casos a ciclovia é um desperdício de dinheiro, penso que são necessárias em muito poucos casos!<br />
Estruturas para o lazer, fazem falta sim senhor, mas acho que não é a necessidade mais premente; penso que há coisas mais prementes, como melhorar a superfície das ruas nas nossas cidades, disponibilizar parqueamentos nas cidades onde eles fazem falta, etc.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentário em Os Meus Queijinhos por grassl</title>
		<link>http://voudebicicleta.wordpress.com/2006/04/08/os-meus-queijinhos/#comment-7</link>
		<dc:creator>grassl</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Jul 2006 04:00:46 +0000</pubDate>
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		<description>excellent!!! danielson.aconnecticut.com</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>excellent!!! danielson.aconnecticut.com</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Comentário em Passeio ou Desporto? por Loca-Bandoca</title>
		<link>http://voudebicicleta.wordpress.com/2006/04/18/passeio-ou-desporto/#comment-6</link>
		<dc:creator>Loca-Bandoca</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Apr 2006 00:54:22 +0000</pubDate>
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		<description>E eu fiquei com pena de não ter ido, para o ano, talvez...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>E eu fiquei com pena de não ter ido, para o ano, talvez&#8230;</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Comentário em Vai e vem diário: Casa / Trabalho por Frederico Bruno Ferreira</title>
		<link>http://voudebicicleta.wordpress.com/2006/04/11/vai-e-vem-diario-casa-trabalho/#comment-5</link>
		<dc:creator>Frederico Bruno Ferreira</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Apr 2006 09:07:44 +0000</pubDate>
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		<description>Saí em cima das 7.
Deu perfeitamente para ir apreciando o final do dia, ainda tirei umas quantas fotos no caminho!

Não te inscreveste pois não?
A Bike Marathon é de 42k e uns pós, tal como outra maratona qq.
Há ainda uma corrida de 10 km e a maratona, mas também era necessário inscrição.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Saí em cima das 7.<br />
Deu perfeitamente para ir apreciando o final do dia, ainda tirei umas quantas fotos no caminho!</p>
<p>Não te inscreveste pois não?<br />
A Bike Marathon é de 42k e uns pós, tal como outra maratona qq.<br />
Há ainda uma corrida de 10 km e a maratona, mas também era necessário inscrição.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Comentário em Vai e vem diário: Casa / Trabalho por Loca-Bandoca</title>
		<link>http://voudebicicleta.wordpress.com/2006/04/11/vai-e-vem-diario-casa-trabalho/#comment-4</link>
		<dc:creator>Loca-Bandoca</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Apr 2006 00:31:24 +0000</pubDate>
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		<description>E saiste cedo?
Olha lá e essa corrida de domingo é onde e quantos Kms? Também quero....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>E saiste cedo?<br />
Olha lá e essa corrida de domingo é onde e quantos Kms? Também quero&#8230;.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Comentário em Fietsen por Frederico Bruno Ferreira</title>
		<link>http://voudebicicleta.wordpress.com/2006/04/07/fietsen/#comment-3</link>
		<dc:creator>Frederico Bruno Ferreira</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Apr 2006 18:37:56 +0000</pubDate>
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		<description>Não.
Provavelmente vai ter (ainda) menos trânsito, mas o objectivo dos dois é diferente.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Não.<br />
Provavelmente vai ter (ainda) menos trânsito, mas o objectivo dos dois é diferente.</p>
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